haut moteur 80 cm3 et Vilebrequin Cristofolini TCR LC

Avec ce cylindre 80 cm3, la Team Cristofolini propose une pièce issue de son grand savoir-faire dans le domaine de la compétition scooter. Faisant partie de l'ensemble haut-moteur / vilebrequin / pot d'échappement TCR, ce haut-moteur présente des caractéristiques techniques excellentes. Il a été travaillé au maximum pour optimiser ses performances. Les transferts, l’élargissement des lumières et l’immense échappement à barrette comme sur les cylindres 70 cm3 Polini Evolution en sont l'illustration parfaite. Livré avec une culasse modulaire augmentant considérablement l’explosion et la combustion du mélange moteur et un piston mono-segment, ce cylindre est un véritable bijou.En définitive, ce haut-moteur TCR est plus ou moins comparable au moteur 2Fast au vu de sa puissance, puisque l’entreprise annonce un régime moteur atteignant les 26 cv. Mais son prix plus que raisonnable lui donne un avantage. Cette pièce est donc à essayer absolument pour tous les fans de puissance.


Avec ce vilebrequin HPC, la Team Cristofolini propose une pièce issue de son grand savoir-faire en compétition scooter. Faisant partie de l'ensemble haut-moteur / vilebrequin / pot d'échappement TCR, il dispose d'un centre de répartition de 45 millimètres, d’une bielle de 85 millimètres de long et est doté d'un axe piston de 12 millimètres. Pour assurer une résistance optimale, cette pièce a été usinée dans des matériaux de choix. Il permet de résister aux très hautes vitesses de rotation qu'impose le cylindre 80 cm3 TCR.Cet élément est donc une pièce d’une qualité irréprochable et extrêmement résistante. En effet, étant donné la puissance que dégage le cylindre TCR, il a fallu opter pour un vilebrequin de choix. Cette pièce est à installer uniquement sur le haut-moteur du même nom.prix 530euro

je ne connais pas cette marque